По словам эксперта, топливо используется практически на всех этапах строительства — от производства материалов до доставки и работы спецтехники.

«Когда дорожает топливо, увеличиваются расходы по всей цепочке строительства. Доставка цемента, металла, инертных материалов, работа экскаваторов, кранов, грузовой техники — всё это становится дороже. В результате растет себестоимость квадратного метра еще до того, как объект будет введен в эксплуатацию. Цены на готовую недвижимость уже два месяца растут на 1%», — пояснил Исаков.

При этом девелоперы пока не могут полностью переложить дополнительные расходы на покупателей из-за высокой стоимости ипотеки и сдержанного спроса. Компании вынуждены использовать скидки, рассрочки и другие инструменты для привлечения клиентов.Исаков отметил, что рост топливных расходов усиливает давление на строительную отрасль, которая уже сталкивается с дорогим финансированием и ростом издержек. По его словам, застройщикам становится сложнее запускать новые проекты, поскольку банки и инвесторы тщательнее оценивают их рентабельность.

«Когда растут затраты и одновременно сохраняется высокая стоимость капитала, требования к эффективности проектов становятся значительно выше. Девелоперы вынуждены тщательнее отбирать новые стройки. Привлечь дополнительное финансирование становится сложнее и дороже. Это неизбежно отражается на инвестиционной активности отрасли», — рассказал эксперт.

Основные риски, по мнению Исакова, проявятся не сразу. Если часть новых проектов будет отложена из-за роста себестоимости и дорогого финансирования, через несколько лет рынок может столкнуться с недостатком предложения.

«Главный риск заключается не в том, что квартиры резко подорожают завтра. Намного важнее то, что сегодня может сокращаться объем новых проектов. Если рынок несколько лет подряд будет запускать меньше строительства, то в момент восстановления спроса предложение просто не успеет за ним», — считает специалист.

Для покупателей жилья это может означать более ограниченный выбор квартир в будущем и сохранение высокого уровня цен даже при улучшении ситуации с ипотечными ставками. По словам Исакова, рост стоимости топлива сам по себе не приведет к резкому скачку цен, но в сочетании с другими факторами способен изменить ситуацию на рынке недвижимости в долгосрочной перспективе.