Общие сведения о кранах манипуляторах

Общие сведения о кранах манипуляторах

Современный подъемный кран это производительная и удобная техника, широко применяющаяся в строительстве. Из-за интенсивного характера работ и разнообразия, требующихся к транспортировке грузов, необходима особо маневренная спецтехника, которая могла бы справиться с этой задачей.

Поэтому, на строительной площадке широко применяются краны манипуляторы, которые обладают всеми перечисленными характеристиками. С их помощью, эффективность работы значительно повышается, а под конкретные нужды разработаны специализированные модели этих машин.

Общие сведения о кранах манипуляторах

Краны-манипуляторы это подкласс автокранов, который отличается наличием платформы и конструктивными особенностями стрелы. Она обычно состоит из нескольких телескопических секций, а также рабочих коленных соединений. Прочие элементы, такие как захватывающее устройство, система управления и механизм привода, работают в связке с редукторами и лебедками от гидравлического привода.

Конструктивные особенности манипулятора, позволяют в разы увеличить маневренность машины, а оператору обеспечить деликатную и точечную доставку грузов. Техника может использоваться для удобной транспортировки груза, используя собственную платформу в качестве опоры.

Устройство крана-манипулятора

Краново-манипуляторная техника позволяет эффективно работать с грузами как на строительной площадке, удобно и точечно перемещая требуемые материалы, так и транспортировать их на значительные расстояния. Это возможно благодаря конструктивным особенностям техники, которая представляет собой кран, устанавливаемый на платформу грузового автомобиля или кузова.

Обычно, выделяются следующие части техники:

  • Оборудование стрелы, в которое включены выдвижные секции, коленные соединения и лебедочно-гидравлическое оборудование;
  • Механизм для захвата груза. Обычно применяют крюк либо грейфер, хотя возможны и более сложные конструкции захвата;
  • Поворотная колонка. Данный механизм перемещает стрелу на определенный угол. Полный возможный угол поворота составляет от 220 до 360 градусов;
  • Управляющая панель, которая представляет собой систему рычагов для контролирования редукторов, лебедки и гидравлики машины;
  • Опорная конструкция играет роль поддержки стрелы при работе и надежно фиксируется на платформе;
  • Передвижная платформа. Собственно база крано-манипуляторной остановки, позволяющей ее транспортировать.

В зависимости от специфики выполняемых краном манипуляций, его опора может располагаться за кабиной, в центре или в конце платформы. Это реализовано для обеспечения максимального удобства и эффективности работы. Для безопасности платформа оборудуется откидными бортами.

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>