Записи рубрики: Бизнес

Правительство: морские перевозки пассажиров в Крыму без лицензии разрешены до 1 сентября

Правительство: морские перевозки пассажиров в Крыму без лицензии разрешены до 1 сентября

Правительство РФ внесло изменения в перечень видов деятельности, осуществление которых на территориях Республики Крым и города Севастополя допускается с 1 июня 2015 года без получения лицензии. Соответствующее постановление размещено на сайте кабмина. В частности, в перечень включены перевозки пассажиров внутренним водным транспортом и морским транспортом, которыми можно будет заниматься без лицензии до 1 сентября 2015 года.

«Принятое реш...

Читать далее »
«Роснефть» заинтересовалась пенсионными деньгами

«Роснефть» заинтересовалась пенсионными деньгами

Вице-президент «Роснефти» по экономике и финансам Святослав Славинский 15 июня провел встречу в Минэкономразвития с участием замминистра Николая Подгузова, на которую были приглашены все крупнейшие частные пенсионные фонды, рассказали «Ведомостям» три участника встречи. «Роснефть» предложила НПФ профинансировать ее проекты средствами пенсионных накоплений, сообщили они. Компанию интересует сумма порядка 500 млрд руб.. Подгузов подтвердил факт совещания, но обсуждать его содержание отказался...

Читать далее »
Минтранс предлагает разрешить авиакомпаниям овербукинг

Минтранс предлагает разрешить авиакомпаниям овербукинг

Минтранс предлагает разрешить российским авиакомпаниям овербукинг. Такая мера может помочь перевозчикам, терпящим убытки на фоне экономического спада в стране и снижения спроса на международные рейсы. Против законопроекта выступают пассажиры: они опасаются ущемления прав потребителей. Эксперты добавляют: овербукинг не страшен при наличии нормативной базы, но законопроект Минтранса нуждается в доработке.

Минтранс опубликовал на едином портале зако...

Читать далее »
Путин велел передать Башкирии часть госпакета «Башнефти»

Путин велел передать Башкирии часть госпакета «Башнефти»

Президент России подписал указ о передаче части акций «Башнефти» Башкирии. Документ, опубликован в понедельник на официальном портале правовой информации. Башкирия получает в собственность 38 128 551 обыкновенную акцию и 6 280 076 привилегированных акций «Башнефти» (25% плюс одна акция). Акции будут переданы в течение двух месяцев. В данный момент доля Росимущества в уставном капитале «Башнефти» составляет 75,08%, после передачи пакета она сократится до 50% плюс одна акция. По итогам 2014 года Башкирия может получить дивиденды «Башнефти», реестр акционеров компании для получения дивидендов закрывается 17 июля...

Читать далее »
Бывшие акционеры «ЮКОСа» подали иск в Высокий суд Лондона против РФ

Бывшие акционеры «ЮКОСа» подали иск в Высокий суд Лондона против РФ

Представители бывших акционеров «ЮКОСа» инициировали в Великобритании судебный процесс во исполнение решения третейского суда в Гааге по иску «ЮКОСа», теперь у России есть два месяца, чтобы подать в Высокий суд Лондона свой отзыв на иск, сообщил адвокат бывших акционеров Тим Осборн. «Мы подали документы в суд на Россию через британское посольство, теперь у России есть около двух месяцев, грубо говоря, до конца августа, чтобы подать свой отзыв на иск в Высокий суд Лондона. Мы надеемся встретиться в суде с российскими представителями в Лондоне или Брюсселе, или Париже, или в любой другой стране в ближайшее время», — сказал Осборн Sputnik...

Читать далее »
Создается госкорпорация по поддержке малого бизнеса

Создается госкорпорация по поддержке малого бизнеса

Госдума приняла закон об организации Федеральной корпорации поддержки малого и среднего бизнеса, создаваемой в результате слияния Агентства кредитных гарантий (АКГ) и Российского банка поддержки малого и среднего предпринимательства. При этом государство в преобразованной структуре сохранит контрольный пакет. До последнего времени все инструменты, которые существовали в стране для помощи небольшим предприятиям, были разрознены, и создание «единого окна», по замыслу правительства, позволит оптимизировать работу в этом направлении...

Читать далее »
Три года без права на ошибку

Три года без права на ошибку

Низкая стоимость энергоресурсов и труда, поддерживаемая недавней девальвацией рубля, позволит российским обрабатывающим компаниям сохранять относительную конкурентоспособность не дольше трех ближайших лет. Об этом говорится в докладе «Вызовы конкурентоспособности в условиях членства России в ВТО» московского Центра международной торговли (ЦМТ). При отсутствии качественного сдвига в экономической и финансовой политике государства 2018 год, в котором закончится действие большинства согласованных с ВТО защитных мер, станет «моментом истины для многих» компаний...

Читать далее »
Рост цен не позволяет трети россиян откладывать деньги

Рост цен не позволяет трети россиян откладывать деньги

В текущем году около 30% россиян предпочитают сразу тратить имеющиеся у них средства на покупку товаров и оплату услуг, а не делать сбережения. Согласно данным Национального агентства финансовых исследований (НАФИ), в прошлый кризис, пик которого пришелся на 2009 год, число россиян, которые отказывались от сбережений, было 17%. В ходе недавнего опроса больше половины (54%) респондентов посетовали на то, что в связи с ростом цен им хватает зарплаты и иных доходов только на текущее потребление. Это на 10 п.п. меньше цифры, зафиксированной в 2009 году, когда главной причиной отказа от сбережений для граждан было именно снижение зарплат (43%)...

Читать далее »
IATA отказалась от идеи ввести максимально допустимый размер ручной клади по всему миру

IATA отказалась от идеи ввести максимально допустимый размер ручной клади по всему миру

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) объявила, что не будет устанавливать максимальный размер ручной клади, так как многие американские авиакомпании не поддержали идею стандартизации. «Размер «IATA Cabin OK» является ориентиром, а не стандартом, — пояснил вице-президент IATA по вопросам аэропортов, пассажиров, грузов и безопасности Томас Виндмюллер. — Рекомендуемый новый размер не заменяет ограничений по размерам ручной клади, устанавливаемых каждой авиакомпанией индивидуально. И тем более нет никаких планов, чтобы установить отраслевой стандарт повсеместно»...

Читать далее »