Минтранс намерен ужесточить наказания в системе «Платон»

Минтранс намерен ужесточить наказания в системе «Платон»

Минтранс готовит поправки в КоАП, которые ужесточат наказание для владельцев грузовиков за неоплату проезда в рамках системы «Платон». По информации издания, соответствующее поручение ведомству дал вице-премьер Аркадий Дворкович по итогам совещания в правительстве. В настоящее время владелец грузовика может получать не более одного штрафа за неоплату проезда по федеральной дороге в сутки. Это правило предполагается отменить, тогда количество штрафных квитанций будет равно количеству встреченных большегрузом по дороге камер.

Кроме того, планируется отменить действующую в настоящее время 50-процентную скидку для водителей, которые оплатили штраф в течение 20 дней после нарушения, в случае если нарушение зафиксировал инспектор Ространснадзора, а не камера. На данный момент штрафы за неоплату проезда по федеральной трассе составляет 5 тысяч рублей и 10 тысяч рублей — за повторное нарушение в течение года.

Между тем в комитете Госдумы по госстроительству, который рассматривает все поступающие в парламент поправки к КоАП, предложения Минтранса поддержать отказались, отмечает «Коммерсант». По словам первого зампреда комитета Вячеслава Лысакова, указанные льготы были одобрены Госдумой, чтобы снять «социальное напряжение и смягчить некорректно введенный «Платон». «На фоне обсуждения увеличения тарифа за проезд предложение считаю нецелесообразным»,— заявил Лысаков.

Тариф для большегрузов весом более 12 тонн по системе «Платон» действует с 15 ноября 2015 года. Изначально тариф планировался на уровне 3,73 рубля за 1 километр, но из-за массовых акций протеста дальнобойщиков был снижен до 1,53 рубля. В начале ноября 2016 года Минтранс РФ опубликовал проект постановления, который предполагает, что с 1 февраля 2017 года тариф будет увеличен с 1,53 рубля за 1 км пути до 2,61 рубля, а с 1 июня 2017 года — до 3,06 рубля.

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>